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閥體與管道連接，有焊接和承插焊兩種焊接形式，主要用在高溫、高壓的工況條件下，在熱電站采用焊接連接形式很普通。這種形式密封可靠，但拆卸困難。
1.焊接連接處的修復(fù)，將氣割下來的閥門，對(duì)其焊接頭進(jìn)行退火處理，然后車制，恢復(fù)原坡口形狀，沒有車床，應(yīng)用氣割，鏨切，銼削等方法修復(fù)坡口。
經(jīng)過修復(fù)后焊接坡口，各尺寸應(yīng)符合原坡口的技術(shù)要求。無焊痕、應(yīng)力裂紋和硬點(diǎn)組織等缺陷。
2.承插焊連接處的修理，承插焊配管在閥體上應(yīng)拆下更換，一般由管工配制新的配管。拆卸配管可用車削或鋸割方法。鋸割時(shí)鋸條靠在閥體端面上，沿圓鋸一圈淺槽，然后將鋸條放正，帶圓弧運(yùn)動(dòng)的方向，沿圓鋸斷焊道。鋸割時(shí)，用力不能過大，鋸割量要小，以免焊縫折斷鋸條或過早使鋸齒磨損。同時(shí)，不能過多的把配管鋸傷，以免拆卸時(shí)配管折斷在閥體內(nèi)。拆卸配管應(yīng)夾持在虎鉗上進(jìn)行。用管子鉗擰動(dòng)配管，將其卸下來。
在拆卸配管時(shí)，往往發(fā)現(xiàn)有內(nèi)螺紋連接的閥門，表面被焊死。修理者誤認(rèn)為是承插焊配管。因此，拆卸前要多檢查分析:承插焊閥門是鋼制的，一般無扳手位，內(nèi)螺紋閥門一般有板手位，通常是鑄鐵閥門。拆卸中用力不要過大，拆不動(dòng)找原因再拆。內(nèi)螺紋連接，一般為右旋，在擰動(dòng)配管時(shí)，應(yīng)反時(shí)針方向扭動(dòng)，可避免配管脹破閥門。
拆卸完后，應(yīng)用銼刀將閥體出入口端面銼平，清除焊肉，直到無缺陷為止。
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